板框濾油機的主要結構特征

本機是同齒輪泵1、濾清器4、安 全閥5、回油閥3、放液水嘴7、濾床8（包括壓力表、濾板、濾框、濾紙、油盤）前、后支架12、9底盤11、拉桿13、聯軸器10電動機等零部件組成。齒輪泵、聯軸器及電動機安裝在底座之上、濾床之下，濾清器安裝在齒輪泵的前側，在濾清器上裝有回油閥并用聚氯乙烯管與油盤連接，濾床安裝于齒輪泵與前后支架上邊。其中濾板、濾框（見表一）順序交替地組成各個獨立的過濾室，濾紙夾在濾板和濾框之間。進出油口膠管連接在進、出管接頭15、6上，初濾油液從濾清器進油孔處吸入，通過濾清器，除去較大雜質后，在進入齒輪泵。由于電動機通過聯軸器，帶動齒輪泵旋轉，使齒輪對濾油液產生擠壓作用，因而使濾油液流進濾床，滲漏出濾油紙將油中雜質濾凈。由于濾油紙的毛細管作用，可以吸收油中殘留水份。然后將濾油液從油管排出。安 全閥的作用是控制管道系統的壓力，當油壓超過規定值時，安 全閥就立即啟動，使濾油液在油泵中自行循環，油壓不在上升，以確保設備an全運轉，回油閥借助齒輪泵進油口的真空作用，將油盤內的積油吸入濾清器。放液水嘴供取油樣進行耐壓及其他理化性能的測驗。由于本機采用底盤滾輪14結構，可以通過人力，拉動拉桿進行移動。